Оазис Морей совершает свой первый рейс
Массивное судно, названное Оазисом Морей и построенное Финляндией для Royal Caribbean International, размером с четыре футбольных поля и может поднять на борт 5400 пассажиров.
Двумя типичными единицами определения размеров являются длина и вес, который измеряется как смещение или же вес воды, что вытесняет судно, оставаясь на плаву. "Его длина 1 180 футов, а водоизмещение - 100 000 тонн," сказал Пол Миллер из Отдела Военно-морской Разработки Архитектуры и Океана в американском Военно-морском училище в Штате Мэриленд.
Для сравнения, Титаник, опущенный на воду в 1912, был 883 фута длиной (269 метров) и весил приблизительно 58 000 тонн. Если сравнивать его с Оазисом, то последний практически в пять раз больше Титаника. Оазис может поднимать на борт 225 282 зарегистрированных тонн брутто, в то время как Титаник мог поднять 46 329 тонн.
.jpg)
(Оазис Морей во всей своей красе)
Это мера измерения была изобретена относительно давно, чтобы описать объем судна для стандартного груза — вина. Так как вино поставлялось в "бочках", объемом 8 баррелей или приблизительно 242 галлонов, судно, которое могло поднять 8 000 винных баррелей, считали судном с 1,000 бочками. "Бочка" развилась в "тонну" и затем и в "зарегистрированную тонну брутто."
Согласно Royal Caribbean International, Оазис является на 50 процентов большим, чем его предшественник, являющийся членом группы судов свободного класса (таких как "Свобода Морей").
Как же эта конструкция остается на плаву? "Точно так же, как и любое другое судно. Оно должно переместить количество воды, равное собственному весу", сказал Мэтью Коллетт, доцент Военно-морской Архитектуры и Морской Разработки в Университете Мичигана. Если бы этого не произошло - судно пошло бы ко дну.
Чтобы измещать такое большое количество воды и держать судно устойчивым, проектировщики создали широкий корпус.
"Для удержания Оазиса на плаву, они должны были сделать судно очень широким. В данном случае это 66 метров (217 футов)," сказал Коллетт. Это означает, что Оазис не сможет проходить сквозь Панамский канал, ширина которого равна всего лишь 105 футами (32 метра).
Приблизительно 30 футов (9 метров) судна лежат ниже воды, что является небольшим процентом от полной высоты судна.
Комментарии:
Причины роста популярности Астрономии и Космоса среди молодого поколения
Астрономия и космос всегда привлекали внимание людей всех возрастов, но особенно ярко эта наука проявляется среди молодого поколения.
e-Learning в цифрах: 6 общих фактов, много данных и прогнозы на ближайшее будущее
e-Learning – это обучение с помощью цифровых технологий (Интернета, электронных устройств и специальных программ). Процесс можно организовать в аудиториях или удалённо, одновременно для целой группы или по гибкому графику для каждого.
Энергорезонатор Neutrino Power Cube - электроэнергия под воздействием невидимого спектра излучений
Следующим этапом на пути к отказу от ископаемого топлива станут, вероятнее всего, энергетические технологии, связанные с возможностью преобразования энергии полей материи Луи де Бройля, обладающих корпускулярно-волновыми свойствами, в электрический ток.
Возобновляются работы по возведению грандиозного километрового небоскреба
Для архитектуры Саудовской Аравии 2023 год оказался просто невероятным. Сначала страна подтвердила, что строительство 170-километрового (105 миль) здания The Line будет продолжено, затем раскрыла планы строительства кубовидной башни, способной вместить 20 зданий Empire State Buildings.
Появился Oceanbotics SRV-8X Optimus - новый подводный дистанционно управляемый аппарат
Три года назад появился Oceanbotics SRV-8 - небольшой, но очень мощный подводный дистанционно управляемый аппарат (дуа). Теперь у него есть гораздо более крупный брат в лице SRV-8X Optimus.
Тороидальные винты: бесшумный переворот в воздухе и воде
Такие винты странной формы с витыми тороидами выглядят как революционное достижение для авиации и морского сектора. Радикально тише, чем традиционные пропеллеры как в воздухе, так и в воде, они также демонстрируют значительный прирост эффективности.
Самый быстрый электрический мотоцикл Индии готовится к гонкам
Индия не известна гонками на мотоциклах или даже высокопроизводительными мотоциклами. Но бангалорская компания Ultraviolette хочет выйти за рамки возможного и объявила о своем намерении участвовать в гонках со своей новой платформой для разработки F99.
XPeng тестирует прототип двухтонного летающего автомобиля эСВВП
Китайский автопроизводитель XPeng обновил дизайн своего летающего автомобиля AeroHT — роскошного электрического спортивного автомобиля с раскладывающейся системой вертикального подъема октакоптера на крыше. Выглядит абсолютно безумно, но это не шутка.
