Представляем Вам творение Эдмунда Румплера. Это среднемоторное механическое чудо, впитавшее в себя опыт военной авиации, с явными немецкими чертами. На нем был установлен двигатель W6, задолго до того, как Фольксваген стал объединять свои V-образные двигатели парами. Каплевидная кабина и корпус, выступающая впереди единственная фара, выдают стремление достигнуть очень низкого коэффициента трения.