Авиакомпания «Air China» заказала «Боинги» -747, 737 и 777

Авиакомпания  Air China  огласила эту информацию  на  Гонконгской фондовой бирже. По этому  контракту  будут   поставлены  также  для грузового подразделения  Air China  семь  грузовых «Боингов-747-400BCF».
       В соответствии с  подписанным контрактом  у Air China есть  возможность  замены  четырех из  заказанных «Боингов-737-800» на   «Боинги-777-300ER».
        Пассажирские  самолеты  будут  поставлены поочередно  в  2014-2015 годах, в то время как грузовые суда будут поставлены в 2013-2015 гг.
         Air China  объявила о цене сделки:   пассажирские самолеты будут стоить  $2.6 миллиарда, а грузовые суда в-- $2.2 миллиарда.
         У всех  «Боингов-777»  будут двигатели  General Electric  GE90, предусмотренные для  стандартной комплектации, у «Боигнов-747-8» будут двигатели  GEnx.   На «Боингах-737»  будут установлены  двигатели  CFM56.

         CFM International CFM56 – серия турбовентиляторных авиадвигателей производства концерна CFM International (совместно предприятия американской  General Electric и французской  SNECMA). Двигатель CFM56-5C2 устанавливался в свое время также на самолёте Ил-86.
         «Боинг-747-8»--модернизированная в 2005 году версия знаменитой 747 серии, имеющая увеличенную на 5,6 м  длину фюзеляжа, крылья  новой формы, улучшенную топливную экономичность и пониженный уровень шума.   Первым заказчиком этого самолета стала в 2005 году авиакомпания  Cargolux. „Боинг-747-8”  с взлетной массой до 442 тонн имеет две версии: пассажирскую и грузовую. Пассажирский вариант может принимать до 581 пассажира и иметь максимальную дальность полета до 14100 км. Грузовой вариант может принимать до 134 тонн и иметь максимальную дальность до 8300 км.