До сих пор двумя наиболее реальными путями хранения водорода была либо заморозка газа при температуре около -250 градусов по Цельсию, либо сжатие газа Оба эти подхода могут предоставить автомобилям топливные элементы в достаточном количестве, но требуют систем, которые делают такие машины слишком дорогими...